Высокоскоростные пневматические ткацкие станки широко применяются в современном текстильном ткацком производстве, отличаются стабильным режимом работы и высокой производительностью ткачества. При непрерывной работе обрыв основной нити является неизбежной случайной проблемой. Традиционные конструкции остановки основы посылают сигналы об остановке только после обрыва пряжи. Под влиянием инерции шпинделя ткацкий станок будет продолжать работать определенное расстояние, прежде чем достигнет статического состояния. Запоздалая реакция парковки приводит к непрерывной прокладке утка после обрыва основы, формированию длинных дефектных участков на поверхности ткани, увеличению потерь ткани и последующей нагрузке на отделочную обработку. Система остановки основы пневматического ткацкого станка с парковкой при перерыве оптимизирует логику индукционной и тормозной связи, эффективно сокращая общее время реакции остановки и решая проблему инерции работы традиционных ткацких станков после обрыва основы.
Это интегрированное устройство объединяет обнаружение остановки деформации и структуру стояночного тормоза в одной системе рычагов. При нормальных условиях ткачества проволока остается подвешенной под натяжением нитей основы, чтобы поддерживать стабильное состояние цепи. Когда отдельные или несколько нитей основы рвутся, проволока быстро падает под действием силы тяжести, вызывая индукционный сигнал. В отличие от обычных структур вывода одного сигнала, устройство синхронизирует передачу сигнала и выполнение торможения без промежуточной задержки, обеспечивая быстрое реагирование на неисправности обрыва основы.
Оптимизированная структура датчиков и управления сокращает интервалы неверных срабатываний. Традиционные механизмы остановки склонны к задержке сигнала или нечувствительности индукции из-за летящих хлопьев и скопившегося ворса в среде ткачества. Модернизированная конструкция структурного зазора позволяет избежать заклинивания ответвительных проводов, обеспечивая свободное вертикальное перемещение индукционных компонентов. Он поддерживает стабильную чувствительность запуска сигнала при длительном непрерывном производстве и предотвращает отсутствие обнаружения или задержку обнаружения, вызванную застоем компонентов.
Согласованный механизм стояночного тормоза может компенсировать инерцию шпинделя за короткое время. После получения сигнала обрыва основы тормозной компонент мгновенно ограничивает непрерывное вращение главного вала, контролируя ход скольжения ткацкого станка в небольшом диапазоне. Это позволяет избежать образования расширенных дефектов основы, вызванных инерционной работой, эффективно уменьшая площадь дефектов серой ткани. Такое улучшение характеристик очевидно для тканей высокой плотности и тонких текстильных материалов со строгими требованиями к качеству поверхности.
Устройство адаптируется к разнообразным сценариям ткацкого производства. Он соответствует требованиям ткачества хлопчатобумажной пряжи, химического волокна, смесовой пряжи и других традиционных материалов и может соответствовать различным скоростям работы ткацкого станка. Общая конструкция компактна и удобна для сборки и ввода в эксплуатацию на месте, подходит для конфигурации новых ткацких станков, а также для ремонта и модернизации старого оборудования на текстильных фабриках. Он поддерживает стабильную работу рычажного механизма при работе в течение длительного цикла и в условиях частого пуска и остановки.
В условиях постоянного совершенствования стандартов текстильного производства контроль качества поверхности ткани становится все более строгим, и традиционные режимы отстающей парковки больше не могут адаптироваться к изысканному ткацкому производству. Оптимизируя индукционную реакцию и тормозную связь, система Air-Jet Loom Warp Stop Motion с перерывом в парковке уменьшает дефекты плетения, вызванные задержкой парковки, создавая надежные вспомогательные условия для стабильного и стандартизированного текстильного производства.
